ANNP
26-JUN-14. A un año de la puesta en marcha de la ley 196, que endureció las
sanciones a los conductores ebrios, el Congreso presentó un favorable balance
de la normativa.
De
acuerdo con el informe presentado por el legislativo, la norma "permitió
una reducción del 17,8% en el número de accidentes de tránsito relacionados con
el consumo de bebidas alcohólicas".
Así
mismo se redujo en un 19,8% las muertes producidas en ese tipo de siniestros y
también descendió en un 19,7% el número de lesionados por esa misma causa.
Desde
el 19 de diciembre del año pasado, hasta el 24 de junio de los corrientes, el
número de infractores ebrios detectados por la Policía se redujo.
Según
estadísticas de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional,
desde la puesta en marcha de la regulación, el 19 de diciembre de 2013 hasta el
24 de junio de 2014, el número de infractores se redujo considerablemente.
El
poder disuasivo de la norma permitió que el descenso en el número de
conductores ebrios detectados por las autoridades cayera en más de un 150%.
Mientras que en último semestre se procesaron a 13.051 infractores, en el mismo
lapso mismo comprendido entre 2012 - 2013.
El
caso que desató la indignación y movilizó al legislativo se registró el 12 de
julio de 2013, cuando el joven estudiante de la Universidad de Los Andes, Fabio
Andrés Salamanca, en estado de alicoramiento, chocó contra un taxi causando la
muerte de dos mujeres y dejando parapléjico al conductor del vehículo de
servicio público, Hollman Cangrejo.
Entonces,
tras 10 años de intentos fallidos y 5 iniciativas fracasadas, el Congreso de la
República aprobó la ley 1696 que endureció drásticamente las sanciones contra
los conductores ebrios.