La solución
a puntos críticos en la red vial nacional y las obras de mitigación son unas de
las acciones de la Estrategia de $1
billón para la Gestión del Riesgo que mayor impacto ha generado en la movilidad
afectada por lluvias y en las comunidades en riesgo ante amenazas naturales.
En el
departamento del Meta se están adelantando una obra en la red vial nacional, en
la vía entre Pipiral y Villavicencio y otra de mitigación sobre el rio Ocoa,
dijo el director Nacional de Gestión del Riesgo -UNGRD- Carlos Iván Márquez,
que durante el fin de semana estuvo verificando la evolución de las
obras.Sostuvo el funcionario que en el marco del convenio con Invias y ANI, la
UNGRD, destinó una partida superior a $5 mil millones para construir un puente
en estructura metálica sobre la quebrada la Coloradita, con lo que evita que el
agua y la sedimentación de la corriente inunde la antigua vía al Llano, afirmó
el director de la entidad.Esta rehabilitación de puntos críticos tiene un
desarrollo actual de 70% y como característica especial se destaca que para la
construcción del puente, en ningún momento se interrumpió la transitabilidad de
los vehículos de carga pesada, para lograr este propósito, en terreno se
construyeron los pilares de la estructura metálica y ésta se produjo en otro
sitio y será empotrada al finalizar la obra.
